湖北今年綜合交通投資預(yù)計2000億元 交通一體化先導(dǎo)服務(wù)都市圈發(fā)展

在湖北武漢硚口至孝感高速公路二期長灣大橋施工現(xiàn)場，工人們加緊對路面進行銑刨作業(yè)，為瀝青攤鋪做準(zhǔn)備。全長約34.5公里的硚孝高速公路，是武漢都市圈交通一體化建設(shè)的重要組成部分。預(yù)計6月底全線通車，屆時從武漢到孝感的車程將從1小時左右縮短到20分鐘左右。

國省道升級改造也在加緊推進。在連接襄陽老河口和十堰丹江口的302省道改擴建現(xiàn)場，工人們正有條不紊地抓緊施工。項目建成后，將消除襄十隨神城市群“斷頭路”，助力襄陽都市圈建設(shè)。

去年，湖北省交通運輸系統(tǒng)抓重大項目建設(shè)、補運輸服務(wù)短板，累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1340.6億元，同比增長15.8％。一茬接著一茬干，今年湖北將深入實施綜合交通高質(zhì)量發(fā)展三年行動，完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2000億元左右，其中公路水路交通固定資產(chǎn)投資1500億元，在荊楚大地上加速密織交通網(wǎng)。

高速主骨架擁擠路段擴容

路燈隨季節(jié)調(diào)節(jié)，收費機器人感應(yīng)“吐”卡，貨車無人編組自動高效運行……2022年5月1日，鄂州花湖機場高速公路建成通車，1.6萬個“神經(jīng)元”成就湖北“最智慧”的路，成為亞洲最大的貨運機場物流大通道，從武漢光谷至鄂州機場僅需1小時，對帶動武漢城市圈臨空經(jīng)濟發(fā)展、助推武鄂黃黃一體化具有重要意義。

2022年，湖北省交通運輸廳研究制定武漢新城與黃鄂黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)規(guī)劃，形成武鄂黃黃核心區(qū)南北快速通道規(guī)劃建設(shè)方案，交通一體化服務(wù)都市圈發(fā)展的先導(dǎo)作用更加顯現(xiàn)。

今年，湖北將加快推進三大都市圈交通一體化建設(shè)，全面實施省道網(wǎng)規(guī)劃修編，制定三大都市圈公路水路重點項目清單；謀劃滬渝、福銀等高速公路主骨架擁擠路段擴容改造，力爭建成武漢至陽新高速公路等項目，新開工鄂州花湖機場高速公路二期等一批交通重點工程，加快推進武鄂黃黃核心區(qū)快速通道建設(shè)。

普通公路提檔升級。湖北將開展普通公路養(yǎng)護提質(zhì)三年攻堅行動，今年計劃實施普通國省道大修1200公里、中修2400公里。水運方面，加快漢江梯級開發(fā)，確保雅口、碾盤山、孤山樞紐建成營運，新開工6個水運重大項目。

建設(shè)41個多式聯(lián)運項目

2月17日，滿載2000噸澳洲進口小麥的“蘇徐州貨6688”輪，安全靠泊鄂州三江港綜合碼頭6號泊位。經(jīng)碼頭工人“散（貨）改集（裝箱）”作業(yè)，這批小麥裝進64個鐵路糧食專用箱，由短駁運至國鐵武九線鄂州北站，再經(jīng)鐵路運輸?shù)皆颇侠ッ髦姓x村。這是鄂州三江港綜合碼頭開通的首條糧食“散改集”鐵水聯(lián)運示范線路。

依托長江黃金水道、國際鐵路、國際機場等基礎(chǔ)設(shè)施，湖北形成了聯(lián)通歐美、輻射中亞、銜接日韓、鏈接?xùn)|盟的中部陸海空通道，促進了“通道帶動貿(mào)易、貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺通道”的良性循環(huán)。

近日，湖北省政府辦公廳印發(fā)《2023年全省“穩(wěn)預(yù)期、擴內(nèi)需、促消費”工作方案》，提出全力以赴保貨運物流高效暢通，以鄂州花湖機場、荊州鹽卡港等第四批國家多式聯(lián)運示范工程建設(shè)為重點，推動41個多式聯(lián)運項目建設(shè)。今年，湖北還將推進高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)，推動武漢中遠(yuǎn)海運等57個多式聯(lián)運集疏運重點項目建設(shè)，力爭中歐班列開行1000列以上。